Controlo autónomo em seis níveis

A condução autónoma é um conceito estreitamente relacionado com electromobilidade e modernos meios de transporte. Em termos simples, este tipo de condução pode ser descrito como condução autónoma. Isto significa que um sistema especial intervém na sua condução. Isto faz, naturalmente, parte de linhas de modelos e marcas de automóveis seleccionadas.

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No início de tudo, é claro. automatização zero. Isto aplica-se principalmente aos modelos de automóveis mais antigos, em que o condutor é o único que tem de conduzir e controlar o automóvel. Por isso, não se pode contar com a intervenção de qualquer automatismo.

Diferentes níveis de gestão

Quando se depara com a condução autónoma, designada por número um, são-lhe oferecidos assistentes de condução básicos. Um exemplo imaginário é o controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo, que pode ser utilizado para manter uma velocidade definida durante a condução sem a sua intervenção. No entanto, apesar de alguns dos outros sistemas, o condutor tem de estar ativamente envolvido na condução do automóvel.

Como parte da automatização parcial do controlo, pode contar com assistentes de condução avançadosque são frequentemente designados pelo acrónimo ADAS. Pode contar com a assistência do sistema na direção, travagem e aceleração.

A condução autónoma em pormenor

Na transição do segundo para o terceiro nível, registam-se avanços tecnológicos significativos. Os sistemas oferecem agora mais opções para monitorizar o ambiente. Mesmo que não sejam visíveis para o condutor à primeira vista, estão activos e ajudam-no a conduzir. Mais uma vez, porém, é necessária a supervisão humana. A condução sem interação humana ocorre no nível quatro. Neste caso, não é necessária qualquer intervenção do condutor, mas existe ainda uma margem definida para a utilização destes sistemas.

O auge da condução autónoma é nível cinco com automatização total do controlo. Neste caso, a atenção humana já não é necessária. Muitos especialistas namoriscam a expressão "carros do futuro" e, muito provavelmente, não estão muito longe da verdade.