Control autonom în șase niveluri

Tesla are un sistem sofisticat de conducere autonomă.

Conducerea autonomă este un concept strâns legat de electromobilitate și mijloace de transport moderne. În termeni simpli, acest tip de conducere poate fi descris ca fiind autoconducere. Aceasta înseamnă că un sistem special intervine în conducerea dumneavoastră. Acesta face parte, desigur, din anumite linii de modele și mărci de mașini.

  • Control autonom 0 până la 5
  • Până la 8 milioane de mașini în circulație în 2025
  • Tesla este un mare pionier

La începutul a tot ceea ce este, desigur. automatizare zero. Acest lucru se aplică în primul rând la modelele de mașini mai vechi, în care șoferul este singurul care trebuie să conducă și să controleze mașina. Așadar, nu vă puteți baza pe nicio automatizare pentru a interveni.

Diferite niveluri de management

Dacă dați peste conducerea autonomă, denumită numărul unu, vi se oferă asistenți de conducere de bază. O piatră de temelie imaginară este controlul adaptiv al vitezei de croazieră, care poate fi utilizat pentru a menține o viteză prestabilită în timpul conducerii fără intervenția dumneavoastră. Cu toate acestea, în ciuda unora dintre celelalte sisteme, șoferul trebuie să fie implicat activ în conducerea mașinii.

Conducerea autonomăInformații
2Automatizare parțială
3Proceduri condiționate
4Automatizare ridicată
5Automatizare completă
Alte niveluri de conducere autonomă pe care ar trebui să le cunoașteți.

Ca parte a automatizării parțiale a controlului, vă puteți baza pe asistenți de conducere avansațicare sunt adesea denumite prin abrevierea ADAS. Vă puteți aștepta la asistență din partea sistemului în ceea ce privește direcția, frânarea și accelerarea.

Conducerea autonomă în detaliu

În tranziția de la al doilea la al treilea nivel au loc progrese tehnologice semnificative. Sistemele oferă acum mai multe opțiuni pentru monitorizarea mediului. Chiar dacă nu sunt vizibile pentru șofer la prima vedere, acestea sunt active și îl asistă pe șofer în conducere. Din nou, însă, este necesară supravegherea umană. Conducerea fără interacțiune umană are loc la nivelul patru. Aici, nu este necesară nicio intervenție a conducătorului auto, dar există încă un domeniu de aplicare definit pentru utilizarea acestor sisteme.

Punctul culminant al conducerii autonome este nivelul cinci cu automatizare completă a controlului. În cazul său, atenția umană nu mai este necesară. Mulți experți cochetează cu termenul de mașini ale viitorului și, cel mai probabil, nu sunt prea departe de adevăr.

ro_RORomână