6段階の自律制御

自律走行は、次のような概念と密接に関係している。 エレクトロモビリティ と近代的な交通手段である。簡単に言えば、この種の運転は自動運転と言える。つまり、特別なシステムが運転に介入するということだ。これはもちろん、特定のモデルラインや自動車ブランドの一部である。

• 自律走行 0～5
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すべての始まりはもちろんそうだ。 ゼロオートメーション.これは主に、ドライバーだけが車を運転しコントロールしなければならない古い車種に適用される。そのため、自動運転に頼ることはできない。

マネジメントのレベルの違い

ナンバーワンと呼ばれる自律走行に出くわすと、基本的な運転支援が提供される。想像上の足がかりとしては、アダプティブ・クルーズ・コントロールがある。しかし、他のいくつかのシステムにもかかわらず、ドライバーは車の運転に積極的に関与しなければならない。

自律走行	インフォメーション
2	部分自動化
3	条件付き手続き
4	高度な自動化
5	フルオートメーション

コントロールの部分的な自動化の一環として、次のようなことが可能です。 先進運転支援その頭文字をとってADASと呼ばれることが多い。ステアリング、ブレーキ、加速において、システムによるアシストが期待できる。

自律走行の詳細

第2レベルから第3レベルへの移行には、著しい技術的進歩がある。システムは現在、環境をモニターするためのより多くのオプションを提供している。一見してドライバーには見えなくても、それらはアクティブであり、ドライバーの運転をアシストする。しかし、ここでも人間の監視が必要である。人間の介入を必要としない運転はレベル4で行われる。ここではドライバーの介入は必要ないが、これらのシステムの使用範囲はまだある程度決まっている。

自律走行の頂点は 完全自動制御レベル5.彼の場合、人間の注意はもはや必要ない。多くの専門家が未来の自動車という言葉を口にしているが、おそらくそれは真実からそれほど遠くはないだろう。