Šešių lygių autonominis valdymas

Autonominis vairavimas yra sąvoka, glaudžiai susijusi su elektromobilumas ir modernios transporto priemonės. Paprasčiau tariant, tokį vairavimo būdą galima apibūdinti kaip savarankišką vairavimą. Tai reiškia, kad į jūsų vairavimą įsikiša speciali sistema. Žinoma, tai yra pasirinktų modelių linijų ir markių automobilių dalis.

• Autonominis vairavimas 0-5
• Iki 8 mln. eksploatuojamų automobilių 2025 m.
• "Tesla" yra puikus pradininkas

Visko pradžioje, žinoma, yra. nulinis automatizavimas. Tai visų pirma taikoma senesniems automobilių modeliams, kai vairuotojas yra vienintelis, kuris turi vairuoti ir valdyti automobilį. Taigi negalima pasikliauti jokia automatika, kad ji įsikiš.

Skirtingi valdymo lygiai

Jei susiduriate su autonominiu vairavimu, vadinamu pirmuoju numeriu, jums siūlomi pagrindiniai vairavimo asistentai. Įsivaizduojamas laiptelis yra adaptyvioji kruizo kontrolė, kuri gali būti naudojama siekiant išlaikyti nustatytą greitį važiuojant be jūsų įsikišimo. Tačiau, nepaisant kai kurių kitų sistemų, vairuotojas turi aktyviai dalyvauti vairuojant automobilį.

Iš dalies automatizavus valdymą, galite pasikliauti pažangūs vairavimo asistentaikurios dažnai vadinamos akronimu ADAS. Sistema padeda vairuoti, stabdyti ir greitėti.

Išsamiau apie autonominį vairavimą

Pereinant iš antrojo į trečiąjį lygmenį vyksta didelė technologinė pažanga. Dabar sistemos siūlo daugiau aplinkos stebėjimo galimybių. Net jei jos iš pirmo žvilgsnio vairuotojui nėra matomos, jos yra aktyvios ir padeda vairuotojui vairuoti. Tačiau vėlgi būtina žmogaus priežiūra. Vairavimas be žmogaus sąveikos vyksta ketvirtuoju lygmeniu. Šiuo atveju vairuotojo įsikišimo nereikia, tačiau vis dar yra tam tikra apibrėžta šių sistemų naudojimo sritis.

Autonominio vairavimo viršūnė yra penktasis lygis su visišku valdymo automatizavimu. Jo atveju žmogaus dėmesio nebereikia. Daugelis ekspertų flirtuoja su terminu "ateities automobiliai" ir greičiausiai jie nėra labai toli nuo tiesos.